Quel est le prix réel d'une Clio TCe 115 en LLD pour une PME en 2026 ?

Le loyer financier nu démarre autour de 185 € HT/mois sur 36 mois / 45 000 km en finition Evolution. Le TCO complet atteint environ 398 € HT/mois pour un usage mixte en Île-de-France.

Faut-il préférer la Clio TCe 115 ou la Clio hybride E-Tech 145 pour une flotte ?

Pour un usage inférieur à 25 000 km/an mixte, la TCe 115 reste économiquement supérieure sur 36 mois. Au-delà de 30 000 km/an urbain, l'hybride rattrape son surcoût grâce à la régénération en ville.

Quel kilométrage contractuel choisir pour une LLD Clio ?

Le kilométrage doit être calibré sur le kilométrage réel avec une marge de 5 à 10 %. Le dépassement est facturé entre 0,08 et 0,12 € HT/km, soit jusqu'à 1 800 € de surcoût évitable sur 3 ans.

La Clio TCe 115 est-elle soumise à un malus écologique en 2026 ?

Oui. Avec 124 à 128 g/km CO2 selon finition, le malus 2026 atteint 260 à 500 € à l'immatriculation. Il est généralement intégré au loyer LLD.

Peut-on récupérer la TVA sur une Clio TCe 115 de fonction ?

Non sur la part privée du loyer LLD (VP non déductible). La TVA sur carburant essence est récupérable à 80 % depuis 2022.

Quelle durée de LLD privilégier : 36 ou 48 mois ?

Pour une Clio TCe 115, 36 mois / 40 000 à 45 000 km est la durée optimale. Au-delà, la dépréciation accélérée et les frais d'entretien annulent le gain de loyer mensuel.

Comment négocier efficacement une LLD sur 3 à 5 véhicules ?

Mettre en concurrence captif et indépendant, négocier finitions/options en fin de discussion, sécuriser le barème de restitution avant signature. Un courtier flotte obtient 5 à 12 % de mieux que le tarif direct captif.

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Renault Clio TCe 115 en LLD pour PME : analyse du coût réel 2026

Publié le 30 avril 2026 — Financement flottes — 7 min de lecture